Eleganter und umweltfreundlicher SUV: Lexus RX 2015 Hybrid.
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Als meistverkauftes Modell in der 26-jährigen Geschichte der Marke Lexus wurde die RX Modellreihe weltweit bislang insgesamt 2,1 Millionen Mal verkauft und ist der Hybrid-Pionier unter den SUV's schlechthin. Auch das neueste, vierte Modell, das Lexus heute auf der New York International Motor Show erstmals vorstellte, bringt beste Voraussetzungen mit, diesen Erfolg ungebrochen fortzusetzen. Der Lexus RX 2015 überzeugt mit schickem Design und wahlweis mit sparsamer Hybrid-Technik, die nicht nur die Umwelt schont, sondern den Besitzer auch erlaubt, im Elektromodus geräuschlos elegant vorzufahren oder davonzugleiten.
Völlig neu konstruierter Lexus RX 4 mit Hybrid-Antrieb erhältlich
Der völlig neu konstruierte RX in der vierten Modellgeneration zeichnet sich durch überragende Fahrleistungen auf der Strasse aus. Er ist wahlweise mit einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit etwa 300 PS und neuer Acht-Stufen-Automatik oder als RX 450h mit einem weiterentwickelten Lexus Hybridantrieb mit 3,5-Liter-Atkinson-V6 erhältlich, der in Kombination mit den leistungsstarken Antriebselektromotoren ebenfalls eine System-Gesamtleistung im Bereich von 300 PS bietet. Ein längerer Radstand und grössere Räder verschieben die Proportionen Richtung Sportlichkeit. Bei allem Luxus im jetzt noch geräumigeren raum bleibt die Silhouette des RX schlank und dynamisch. Zugleich präsentiert Lexus hier erstmals das innovative Sicherheitspaket Safety System+ mit zahlreichen aktiven und präventiven Sicherheits-Funktionen.
Kraftvolles Design
Bereits auf den ersten Blick gibt die Karosserie des neuen RX ein kraftvolles visuelles Statement ab. L-förmige LED-Hauptscheinwerfer setzen markante Akzente zu beiden Seiten des von einem markanten Chromstreifen eingerahmten markentypischen Diabolo-Kühlergrills. Gemeinsam mit den neu gezeichneten Nebelscheinwerfern verleiht das neue Design dem RX eine elegante und zugleich futuristische Aura, während kraftvoll ausgestellte Radhäuser sportliche Akzente setzen. Seitlich rufen schwarze C-Säulen die Anmutung eines frei tragenden Fahrzeugdachs hervor. Wählbare farbige Einsätze an den neuen 20-Zoll-Rädern bieten den Besitzer individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Die L-förmigen Rückleuchten sind nicht nur bis in die Seiten herumgezogen, sondern bilden zugleich erstmals bei Lexus ein quer über die gesamte Hecktür verlaufendes Leuchtband.
Lasergeschnittene Holz-Applikationen im raum
Im Inneren ziehen ein grosses Head-Up-Display und ein zentraler Touchscreen im 12,3-Zoll-Format die Blicke auf sich. Den Wählhebel verlegten die Lexus Designer, um mehr Platz für die Fahrer zu schaffen. Neu gestaltete Design-Elemente und eine optionale ausstattung mit lasergeschnittenen Holz-Applikationen verleihen dem raum eine noch luxuriösere Anmutung. Die Fond-Passagiere profitieren nicht nur von mehr Bein- und Kniefreiheit, sondern erstmals auch von elektrisch einstellbaren, beheizbaren Sitzen. Ein Panorama-Sonnendach verleiht dem RX raum ein besonders luftiges Raumgefühl und lässt sich für ein Frischluft-Fahrerlebnis elektrisch öffnen.
Neues Dämpfungssystem AVS passt sich in Sekundenbruchteilen an
Schon die bisherige RX Modellgenerationen zeichnete sich durch ein agiles, limousinen-ähnliches Fahrverhalten mit unglaublichen Beschleunigungswerten für einen SUV aus, und auch die neueste Generation bildet keine Ausnahme. Die versteifte Karosseriestruktur sorgt nochmals für ein Plus an Stabilität und Spurtreue in Kurven, unterstützt durch den intelligenten Allradantrieb, der auf trockener wie glatter Fahrbahn für zielgenauen Vortrieb sorgt. Für ein nochmals optimiertes Handling wurden die MacPherson-Vorderachse und die Doppelquerlenker-Hinterachse völlig neu abgestimmt, und in den meisten Versionen steht optional das adaptive variable Dämpfungssystem AVS zur Wahl, das die Dämpfung in Sekundenbruchteilen der jeweiligen Fahrsituation anpasst.
Tempomat passt dank Mikrowellenradar Geschwindigkeit vorausfahrenden Fahrzeugen an
Die solide Basis für bestmöglichen Insassenschutz bildet die Lexus Sicherheits-Fahrgastzelle mit umfassender Airbag-Ausstattung. Das integrierte Lexus Fahrdynamik-Management VDIM mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm VSC erkennt potentiell gefährliche Fahrsituationen bereits im Voraus und entschärft sie durch sanfte, oft kaum wahrnehmbare Eingriffe. Dazu kommt beim neuen RX das Lexus Safety System+, das mehrere aktive Lexus Sicherheitstechnologien wie etwa den Fernlichtassistenten, das präventive Pre-Crash Safety System PCS und den Spurwechselwarner zusammenführt. Als zentrales Element eines umfassenden Sicherheitskonzepts bezieht das Safety System+ sowohl Daten eines Mikrowellenradars als auch einer Kamera mit ein, die zugleich dazu beitragen, die Präzision des adaptiven Tempomaten nochmals zu steigern. Als Schmankerl gibt es optional das Adaptive Fernlicht AHS (Adaptive High-beam System), der kameragestützte Panorama-Bildschirm (Panoramic View Monitor) und der Totwinkel-Assistent BSM (Blind Spot Monitor).
Lexus RX F SPORT für sportliche Fahrer
Für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis steht in Verbindung mit allen Motorisierungen die Ausstattungsstufe F SPORT zur Wahl, die sich durch ein noch dynamischeres Karosseriedesign mit zahlreichen sportlichen Details und eigenständigen Leichtmetallrädern sowie ein exklusives raumdesign mit perforierter Lederausstattung, Armaturentafel mit F SPORT Kombinationsinstrument und Leder-Sportlenkrad mit Schaltwippen auszeichnet. Fahrwerksseitig ist der RX F SPORT über das hier serienmässige AVS hinaus mit aktiven Stabilisatoren ausgestattet, welche die Wankneigung in Kurven nochmals drastisch herabsetzen. Zusätzlich zu den Fahrmodi Eco, Normal und Sport S sorgt der Fahrmodus Sport S+ beim F SPORT ausserdem für ein noch spontaneres Ansprechverhalten des Antriebs.
Preise und technische Daten werden folgen.
Bilder Lexus RX neues Modell 2015
Lexus RX 2015 Hybrid mit blauem Lexus-Emblem
Lexus RX 2015 mit konventionellem 3,5 Liter Motor in weiss
